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Centralita para bombas Bosch rotativas con electrovalvula VP29, VP30 y VP44
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa con electrovalvula de alta presion Bosch VP29, VP30 y VP44.
155,00 € 193,75 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V4.3 de 2 canales para inyeccion common rail Bosch, Siemens, Delphi y Denso
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta y 2 canales (modificacion de la inyeccion y de la presion de turbo) con múltiples ajustes para motores con inyeccion por common rail de Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
194,00 € 242,50 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V3.5 para inyeccion common rail Bosch, Siemens, Delphi y Denso
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con múltiples ajustes para motores con inyeccion por common rail de Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V10.5 para bombas Zexel rotativas inductivas COVEC y VRZ (Mazda y Mitsubishi)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Zexel COVEC y VRZ utilizadas en motores Mazda y Mitsubishi.
126,00 € 157,50 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V3.2 para motores VAG 2.5 TDI 82 a 151 cv
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama media para motores VAG 2.5 TDI de 82 a 151 cv con bomba rotativa Bosch VP37.
96,00 € 120,00 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V3.2 para motores VAG 1.9 TDI 90 y 110 cv
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama media para motores VAG 1.9 TDI de 90 y 110 cv con bomba rotativa Bosch VP37.
96,00 € 120,00 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V10.4 para bombas Bosch en linea inductivas
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba en linea Bosch inductiva utilizada en motores Mercedes Benz.
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V10.4 para bombas Zexel rotativas inductivas COVEC (Hyundai y Nissan)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Zexel COVEC utilizadas en motores Hyundai y Nissan.
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleControlador de TGV V1.1 modo pilotado
Controlador electrónico HALLEY AUTOMOTIVE totalmente autónomo que permite gestionar en modo pilotado turbos de geometría variable (TGV) con actuador de álabes por vacío.
175,00 € 218,75 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleDeslimitador de presión de turbo V2.1
Centralita electrónica HALLEY AUTOMOTIVE que permite subir la presión de admisión en motores gasolina y diesel sobrealimentados por turbocompresor y con control electrónico a cualquier valor sin que la ECU lo detecte, evitando de esta forma que el motor entre en modo degradado (limp mode).
78,00 € 97,50 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V10.4 para bombas Bosch rotativas inductivas VP36 y VP37
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Bosch VP36 y VP37 (utilizadas de 1995 en adelante aproximadamente).
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!DisponibleCentralita V10.4 para bombas Bosch rotativas resistivas VP15 y VP34
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa resistiva Bosch VP15 y VP34 (utilizadas hasta 1994 aproximadamente).
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!Disponible
