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Centralita para bombas Bosch rotativas con electrovalvula VP29, VP30 y VP44
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa con electrovalvula de alta presion Bosch VP29, VP30 y VP44.
155,00 € 193,75 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V4.2 de 2 canales para inyeccion common rail Bosch, Siemens, Delphi y Denso
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta y 2 canales (modificacion de la inyeccion y de la presion de turbo) con múltiples ajustes para motores con inyeccion por common rail de Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
194,00 € 242,50 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V3.5 para inyeccion common rail Bosch, Siemens, Delphi y Denso
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con múltiples ajustes para motores con inyeccion por common rail de Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V10.5 para bombas Zexel rotativas inductivas COVEC y VRZ (Mazda y Mitsubishi)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Zexel COVEC y VRZ utilizadas en motores Mazda y Mitsubishi.
126,00 € 157,50 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V3.2 para motores VAG 2.5 TDI 82 a 151 cv
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama media para motores VAG 2.5 TDI de 82 a 151 cv con bomba rotativa Bosch VP37.
96,00 € 120,00 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V3.2 para motores VAG 1.9 TDI 90 y 110 cv
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama media para motores VAG 1.9 TDI de 90 y 110 cv con bomba rotativa Bosch VP37.
96,00 € 120,00 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V10.4 para bombas Bosch en linea inductivas
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba en linea Bosch inductiva utilizada en motores Mercedes Benz.
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V10.4 para bombas Zexel rotativas inductivas COVEC (Hyundai y Nissan)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Zexel COVEC utilizadas en motores Hyundai y Nissan.
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Controlador de TGV V1.1 modo pilotado
Controlador electrónico HALLEY AUTOMOTIVE totalmente autónomo que permite gestionar en modo pilotado turbos de geometría variable (TGV) con actuador de álabes por vacío.
175,00 € 218,75 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Deslimitador de presión de turbo V2.1
Centralita electrónica HALLEY AUTOMOTIVE que permite subir la presión de admisión en motores gasolina y diesel sobrealimentados por turbocompresor y con control electrónico a cualquier valor sin que la ECU lo detecte, evitando de esta forma que el motor entre en modo degradado (limp mode).
78,00 € 97,50 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V10.4 para bombas Bosch rotativas inductivas VP36 y VP37
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Bosch VP36 y VP37 (utilizadas de 1995 en adelante aproximadamente).
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!Disponible -
Centralita V10.4 para bombas Bosch rotativas resistivas VP15 y VP34
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa resistiva Bosch VP15 y VP34 (utilizadas hasta 1994 aproximadamente).
121,00 € 151,25 € -20%¡Precio rebajado!Disponible
