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Centralita para motores gasolina turbo de 2 canales.
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con múltiples ajustes para motores gasolina turbo de 2 canales (aquellos que usan dos sensores MAP).
194,00 €DisponibleCentralita para motores gasolina turbo de 1 canal.
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con múltiples ajustes para motores gasolina turbo de 1 canal (aquellos que usan solo un sensor MAP).
128,00 €DisponibleCentralita para bombas Bosch rotativas con electrovalvula VP29, VP30 y VP44
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa con electrovalvula de alta presion Bosch VP29, VP30 y VP44.
155,00 €DisponibleCentralita de 2 canales para inyeccion common rail Bosch, Siemens, Delphi y Denso
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta y 2 canales (modificacion de la inyeccion y de la presion de turbo) con múltiples ajustes para motores con inyeccion por common rail de Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
194,00 €No disponible temporalmenteCentralita para inyeccion common rail Bosch, Siemens, Delphi y Denso
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con múltiples ajustes para motores con inyeccion por common rail de Bosch, Siemens, Delphi y Denso.
128,00 €No disponible temporalmenteCentralita para bombas Zexel rotativas inductivas COVEC y VRZ (Mazda y Mitsubishi)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Zexel COVEC y VRZ utilizadas en motores Mazda y Mitsubishi.
130,00 €DisponibleCentralita para motores VAG 2.5 TDI bomba Bosch rotativa 82 a 151 cv
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama media para motores VAG 2.5 TDI de 82 a 151 cv con bomba rotativa Bosch VP37.
96,00 €DisponibleCentralita para motores VAG 1.9 TDI bomba Bosch rotativa 90 y 110 cv
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama media para motores VAG 1.9 TDI de 90 y 110 cv con bomba rotativa Bosch VP37.
96,00 €DisponibleCentralita para bombas Bosch en linea inductivas (Mercedes Benz 2.5 y 3.0 TD)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba en linea Bosch inductiva utilizada en motores Mercedes Benz 2.5 TD 150 cv y 3.0 TD 177 cv.
128,00 €DisponibleCentralita para bombas Zexel rotativas inductivas COVEC (Hyundai y Nissan)
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa inductiva Zexel COVEC utilizadas en motores Hyundai y Nissan.
128,00 €DisponibleControlador de TGV modo pilotado (actuador por vacío)
Controlador electrónico HALLEY AUTOMOTIVE totalmente autónomo que permite gestionar en modo pilotado turbos de geometría variable (TGV) con actuador de álabes por vacío.
175,00 €DisponibleDeslimitador de presión de turbo
Centralita electrónica HALLEY AUTOMOTIVE que permite subir la presión de admisión en motores gasolina y diesel sobrealimentados por turbocompresor y con control electrónico a cualquier valor sin que la ECU lo detecte, evitando de esta forma que el motor entre en modo degradado (limp mode).
78,00 €DisponibleCentralita para bombas rotativas Bosch VP36 y VP37
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa Bosch VP36 y VP37 (utilizadas de 1995 en adelante aproximadamente).
128,00 €DisponibleCentralita para bombas rotativas Bosch VP15 y VP34
Centralita de potenciacion HALLEY AUTOMOTIVE de gama alta con 4 mapas para motores con bomba rotativa Bosch VP15 y VP34 (utilizadas hasta 1994 aproximadamente).
128,00 €Disponible
